GINOSAR, Izrael – 27 maja 2025 – W sercu północnego Izraela rozpoczęła się nowa era zrównoważonego transportu wodnego. Firma Francis Eco Sailing, nowo powstała spółka zależna uznanej marki Francis Sailing, z dumą ogłosiła uruchomienie Corazine – pierwszej w Izraelu komercyjnej łodzi elektrycznej. Innowacyjny statek wypłynął na wody Jeziora Galilejskiego, wyznaczając nowy kierunek dla izraelskiej turystyki i transportu morskiego.
Wydanie licencji żeglarskiej przez Ministerstwo Transportu Izraela nadało projektowi status pionierski – zarówno pod względem technologicznym, jak i symbolicznym. Choć kraj ten od lat rozwija elektromobilność na drogach, jego flota wodna wciąż opiera się głównie na silnikach diesla i przestarzałych rozwiązaniach. Corazine to pierwszy krok w stronę dekarbonizacji izraelskiej żeglugi.
„To nie tylko wodowanie łodzi – to przełom w dziedzinie czystego transportu w Izraelu” – mówi Moshe Francis, współzałożyciel Francis Eco Sailing i weteran branży z ponad 30-letnim doświadczeniem. – „Jezioro Galilejskie to skarb narodowy. Wierzymy, że turystyka powinna pomagać w jego ochronie, a nie mu szkodzić.”
Technologiczny i Ekologiczny Przełom
Nazwa Corazine pochodzi od starożytnej wioski znajdującej się na północnym brzegu Jeziora Galilejskiego. Statek zaprojektowano z myślą o grupach turystycznych – szczególnie o pielgrzymach z zagranicy – jednak jego cicha, bezemisyjna technologia z pewnością przyciągnie także szeroką grupę gości poszukujących nowoczesnego i ekologicznego sposobu odkrywania regionu.
Dane techniczne jednostki:
Długość: 21 metrów
Szerokość: 5 metrów
Silniki: dwa elektryczne, po 100 KM każdy
Maksymalna prędkość: 12 węzłów
Zasięg rejsowy: 18 godzin przy 7 węzłach
Liczba pasażerów: 55 (z możliwością rozszerzenia do 100)
„Corazine to nie tylko łódź – to pływający symbol przyszłości branży” – podkreśla Nir Lahav, CEO Francis Eco Sailing. – „Łączy wysokowydajny napęd elektryczny z zerową emisją spalin. Bez dymu, hałasu czy plam oleju na wodzie – tylko czysty, cichy ruch, który podnosi jakość rejsu i chroni otaczające piękno natury.”
Do końca 2026 roku firma planuje poszerzyć flotę do czterech elektrycznych jednostek, a cały projekt wpisuje się w szerszą strategię przekształcenia Jeziora Galilejskiego w modelowy region turystyki niskoemisyjnej.
Francis Eco Sailing inwestuje również w szkolenia personelu i poprawę doświadczeń pasażerów – tak, aby każda podróż nie tylko była przyjazna środowisku, ale również oferowała najwyższy standard obsługi i komfortu.
„Nie tylko elektryfikujemy łodzie – redefiniujemy, czym może być turystyka w XXI wieku” – mówi Lahav. – „To przyszłość żeglugi: cicho, czysto i niezapomnianie.”
Dzięki Corazine, Izrael po raz kolejny pokazuje, że innowacje i ochrona środowiska mogą iść w parze – nie tylko na drogach, ale także na wodach.
Redakcja, 06.06.2025r.
Źródło zdjęcia: www.itn.co.il